重庆长江鹅公岩大桥主桥为一座现代化三跨连续漂浮体系钢加劲梁悬索桥，横跨长江，连接重庆市鹰嘴岩（东岸）和鹅公岩（西岸），大桥主桥分跨为211m 600m 211m=1022m，吊杆为冷铸锚和热铸锚的混合吊索系统，中跨理论垂跨比为1/10.0，主缆中心距离为33.5m，主缆2-110*91Φ5.22，门型塔塔高150m。加劲梁为宽35.5m*3.0m的扁平钢箱梁，东锚锭为42m的加锚桩隧道式锚锭，西锚锭为三角形重力式锚锭。 大桥自1997年12月开工至2000年12月竣工通车，诸多新技术、新工艺、新材料在实践中得到检验并成功运用，为大桥最终以较低造价，上乘质量的完成奠定重要基础。 根据桥址处地形、地质、水文条件和航运、成渝电气化铁路及地形、地貌和周围环境协调等，经多方案比选，主桥采用211m 600m 211m=1022m三跨漂浮连续钢箱梁悬索桥（见附图），东锚锭为隧道式锚锭，西锚锭为三角形重力式锚锭，安全可靠，经济美观。曲线优美的悬索桥，成为重庆山城的标志。

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