用刹车盘给轮胎升温?8个你听都没听说过的F1冷知识!

作者: admin 分类: 一些分享 发布时间: 2018-10-28 09:37

  读量普遍不高F1文章的阅,非像球类运动那样大众化主要是因为这项运动并,的无限循环绕圈将近2个小时,到乐趣所在也情有可原绝大部分观众感受不。十多年F1比如我看了,的人却仅有十个人左右可微信里能聊F1话题,个汽车媒体好友...不过要知道我微信里可有上百,深入到这项运动中去虽说咱们无法切身,样可以提高对于车的理解可了解一些“冷”知识一!让你爱上这项运动同时也有可能会!

  大家应该是都知道的F1使用热熔光头胎。温度的要求极高这种轮胎对于,高也不能低温度不能,致抓地力成断崖式下降因为过低的温度会导,剧轮胎磨损的同时而过高的温度在加,胎抓地力降低也会使得轮,胎温度便成了难题那么如何保持轮!

  比赛中在F1,为静止的轮胎升温车队都会用加热毯。行驶中那在,驾驶以外除了激烈,温或保持温度呢?说到这点还有什么方法可以让轮胎升,大家的常识了可能就要突破!道上高速行驶时当赛车在大直,并不会提高温度其实F1的轮胎,的设计(轮胎在外)反而会由于“开轮”,温度降低导致轮胎。除了保证车辆制动外所以F1刹车系统,过轮圈导向轮胎还会将热量通,高胎温从而提。

  制动开始时所以在车辆,摩擦会提升温度外除了轮胎与地面的,量一样会帮助轮胎升温刹车盘、片所产生的热,不会在入弯时过低从而保证轮胎温度,辆的入弯速度最终降低车。

  要辟谣首先就!年前在十,冲氮气可以有效降低爆胎几率不知道从哪里传出了“轮胎内,定”这种说法并保持胎压稳。肯定没上过初中说这句话的人,空气中因为在,例就是最高的氮气占的比,78%达到了,也仅仅占了21%而已而供人类存活的氧气。比空气中氮气含量多了五分之一所以你花大价钱充的氮气也只是,温度变化而影响胎压并且氮气同样会因为。

  保持轮胎胎压的稳定(热胎后)所以F1的工程师就要研究如何。显然不现实再更换气体,在充气量上做文章所以工程师就只能。的横截面是平的我们都知道轮圈,伍的充气量应该是一样的所以理论上F1各家队。过不,是能想到办法聪明的人类总,成一个坑接一个坑比如把轮圈内弄,高轮胎内的空气容积这样便可以有效提,内气压的稳定性从而增加轮胎,温度的目的达到控制。之外除此,可以帮助轮圈内气体降温类似于鳞片形状的样式还。

  运用于经济型车和“超跑”上虽说现在CVT变速箱普遍,速箱打滑的隐患并且还会有着变。25年前但早在,装上CVT变速箱F1赛车上就已经,变速箱还没正式登台亮相就被扼杀在了摇篮中并且由于其过于变态的实力直接导致CVT!

  3年7月199,列式变速箱的4年后也就是法拉利发明序,承受850马力的CVT变速箱威廉姆斯车队设计了一款可以。加锥轮的传动方式由于其采用钢带,发动机保持在最大功率输出点所以这台变速箱可以一直让。大范围变速的赛车来说这对于F1这种需要,极大的优势无疑有着,上减少车手驾驶的负担同时也会在很大程度。

  CVT变速箱的“变态”优势不过FIA马上就意识到了,候直接将其写在规则里禁止使用于是便直接在1994年的时!使用4-7个挡位的变速箱规则里称:F1赛车必须。明令禁止使用CVT变速箱并且还单起了一个章节专门。接扼杀在了摇篮中这便把这项技术直。人士介绍具业内,VT变速箱如果采用C,有可能会提升2秒左右那么F1的单圈圈速很!到现在所以直,控单片离合器变速箱F1依旧在使用电。

  00-2004年)在V10时代(20,宝马威廉姆斯比拼转速迈凯伦奔驰一直在与,0末期时代而在V1,转速可以达到22000转宝马的V10发动机极限!的对,看错你没,万转/每分钟就是2.2,了著名的“剑齿虎”赛车上同时这台发动机也装载在,车启动只要赛,经达到了民用车的极限发动机的怠速基本就已,00转70!

  助系统的发展随着电子辅,接禁止F1加装牵引力控制系统FIA为了增加比赛的观赏性直。的世界中可在F1,政策下有对策往往都是上有,也是无穷的大规则灰色地带。力控制系统写进了ECU程序中当时各家车队竟然直接把牵引,时候也不会发现什么猫腻这样即使FIA在车检的。

  车队的陆续使用后来随着各家,使用牵引力控制系统的做法FIA自然也就默许了可以。的F1入门门槛太低了但后来有人认为这样,都能开猩猩!08年所以在,了牵引力控制系统F1又再次取消,现在直至!

  05年在20,直笑线速变速箱F1圈子里一,在当时因为,都用上了7速变速箱哪怕是私人车队也,里唯一一台用6速变速箱的赛车所以雷诺的R25成为了赛场。6速变速箱的赛车不过正是这台用着,了“车队总冠军”的优异成绩在当年历经顽强拼搏最终拿下。

  5年美国站在200,赛道超高速弯道的关系由于印第安纳波利斯。赛中练习,km/h的时速失控撞车小舒马赫以将近300。查发现事后调,印第安纳波利斯高速弯带来的冲击米其林轮胎的配方并不足以承受。的赛事总监查理·怀汀写信随后米其林的代表给FIA,胎的赛车在13号弯减速宣称除非使用米其林轮,车10圈以上的安全性否则他们将不能保证赛。的第二封信中在6月19日,轮胎的7家车队使用排位赛时的轮胎参加比赛米其林的两位代表提出将不会允许使用米其林,道进行改动除非对赛。没有理会他们可是赛会并。

  正赛中周日的,胎的车手做完暖胎圈后当所有使用米其林轮,修区表示罢赛竟直接进入维,正式发车不参与。世界的观众大跌眼镜这种操作直接让全。有就此终止比赛不过FIA并没,嘘声继续发车而是伴随着。轮胎的车队太多由于使用米其林,来自3支车队的6台赛车所以赛道上仅仅剩下了。

  力差距太大由于赛车实,无聊的方式结束了最终比赛以非常。赫和巴里切罗分列一二法拉利车队车手舒马,的蒙泰罗位列第三而来自乔丹车队,手也均有积分入账并且剩下三位车。

  前身是贝纳通雷诺车队的,大利做衣服的厂子而已而贝纳通则仅仅是个意,候的主要服装来源同时也是我小时。服装行业只不过在,名字--班尼顿它有另外一个。

  有激起你想看F1的意愿不知道我说了这么多有没,趣冷知识还有很多其实F1中的有,一晚上的足够我说,是年代太过久远但有一些实在,再赘述了所以就不。的感兴趣如果你真,留言请,呼声高如果,再来一篇我们就!

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