我在加州开了一个星期Mirai分享这款氢动力车的一些情况

作者: admin 分类: 一些分享 发布时间: 2018-11-18 11:33

  定是上下500年最牛逼的技术我的朋友给我留言:燃料电池肯,之一没有!不好只是搞

  过我的想象(想一想(1)产品成熟度超,的新能源以及混合动力车型我也真是开过很多不靠谱)

  下驾驶Mirai一个星期的各种见闻和心得所以接下来我和我的搭档要一起给大家分享一。

  流淌着汽油的驾驶者我搭档属于血液里,一直持有保留态度我对新能源车也。irai但是对M,同更多还是认。

  美国租了两款车这个星期我在,力的Mirai一个是丰田氢动,升V8的敞篷的野马另一台是一辆5.0。汽车最顶级的技术解决方案(算我个人观点是蛮有反差的一对组合:一个代表了0排放,我会展开)但是接下来。性能车的典范另一个是美国,追求驾驶乐趣可谓不惜一切。

  一个车主的手里租来的我们的Mirai是从,以成为Mirai车主在美国有两种方式可。

  一第,是购买当然就,定价是58000美元Mirai在加州的,00美元环保补贴加州政府有50。的基础上贷款购车车主可以在这样。

  二第,6个月的租期服务长租网站提供3。34美元首付23,349美元租金即可之后每个月只要再付。

  三第,不是最厉害的然而这些都,下面图里厉害的是,这张储值卡我拿着的。5000美元的加氢卡丰田给每个车主补贴1。

  车里挺邋遢的其实我觉得,是个爱车之人并不觉得他。因为时髦我猜不是,是这款车超值更多的原因。右/周的价格租给我们他把车按400美元左,的3个礼拜可以免费用了这等同于他这个月剩下。

  非常Nice的不过小哥哥人是,卡给了我们把免费加氢,注意事项讲解使用,杉矶加氢站的位置演示圣迭戈和洛。

  irai没有EV跑得远他很坦诚的告诉我们:M,头(320公里左右)加满能跑200英里出。在是很方便但是加氢实。V是特斯拉系列当然他说的E。里程关于,的中国小哥哥在加氢站遇到,能跑260英里说他的车加满。际使用呢我们实,英里线。里出来时从车主家,他的车库我看了看,款的RX350里面放着一辆老,丰田系车主原来也是。

  i为一款高端车型丰田定义Mira,ai当之无愧我觉得Mir,就是一辆雷克萨斯的驾驶感受如果用一句话形容:“根本。”

  电动车的极速动力输出没有,多几分顺滑却比汽油车,VH做的极好整车调校和N,是偏舒适的但是完全。部空间非常大另外就是内。

  用了区别于传统车型的设计这个触摸屏、换挡手柄采,还可以接受换挡手柄倒,些触摸屏就是这,常会误碰我们经,异常灵敏而它们还。

  种中置的大屏幕代替传统的仪表盘被这,样会影响安全原来以为这。料的感觉好结果出乎预。驶的习惯与5年前大不相同为什么呢?因为近几年驾,的东西太多分散注意力。集成化这种,驶信息收集过程反而简化了驾,观看完全看工程设计而光线是不是合适。计做好了工业设,驶更安全就会让驾。

  喜欢的方面要说很不,制动系统应该是,段都太软了前段和中。80英里/小时之间(与公里换算是*1.6)加州Freeway车速在70英里/小时-,以为停不住让我老误,度操作造成过。

  就是壳牌加油站加氢站的对面,们拍照看见我,哥摇下车窗打了个招呼红色普锐斯里的小哥。为Mirai车主了他说他周日就要成,他的普锐斯他很喜欢,ai很时髦觉得Mir,实在是太好了而且购买福利。

  们提到过前面我,收系统工作原理和普锐斯非常像Mirai的动力转换和能量回,多相通的东西技术上也有很。讲讲20年来这里花点时间,田积累了什么普锐斯为丰。

  保有量非常高加州普锐斯的,意成为Mirai的车主很多普锐斯车主都非常乐。

  牌神车党作为老,田的粉丝我不是丰,除了雷家是一直很喜欢)甚至不算是潜在用户(。月底7,田的技术讲解会我参加了一个丰。会上讲解,研发方面的储备和理念丰田分享了他们在技术,为代表的混合动力技术三电系统并且展示了以普锐斯混合动力,的不断演进在20年里。

  的道路上在民用化,进的目的技术演,最高效的能量使用方案是用最低廉的成本提供!

  机(定子和转子)的图片我这里正好有几张4代电,的倒逼下做的越来越好在小型化、轻量化需求。

  动机的磁钢再来看看电,型比较简单从第一代造,尺寸更小到第四代,更复杂花纹。

  片进化20年四代电机磁,不断减少、功率密度不断加大、工作效率不断提高工作目标就是让转子的转速不断提高、磁钢的用料。了转子其实除,块、甚至电容器都在进行这样的演化和积累电磁模块、PCU(控制单元)、电池模。

  动力回收系统来看从整个动力输出、。仅把烧汽油的发动机替换成了氢动力系统米娃和普锐斯为代表的Hybird仅。brid20年丰田研发Hy,的动力转换系统相当之高效与成熟动力回收系统、电池系统、电机。作为定位高端的车型而Mirai本身,都很像雷克萨斯各方面驾驶感受。部分EV相比与市面上大,拥有更高的成熟度Mirai甚至。而然,严谨的态度丰田仍然以,和收集大数据谨慎地推广。

  对不仅仅是汽车产品层面的减排所谓的0排放和二氧化碳减排绝,、回收整个大的循环系统而是贯穿于生产、使用。保理念有着很高格局理解下Mirai就是在丰田对环,的产品诞生。线排放而且它!

  靠金属媒触发Mirai是,剥离转移储存电能通过电子从原子中。害到上天简直是厉!前就被科学家验证虽然原理很多年,其昂贵的技术但这是一项极;害的是而更厉,短几年里丰田在短,100万美元的成本就把成本从每台车,5万美元降低到。

  概需要80美元Mirai大,50公里只能跑3。15000美元的储值卡所以丰田为用户提供一张。

  raiMi,是否满意用起来。都表示他们,加氢站)不够多由于配套设施(,能代替传统动力车Mirai还不,很时髦选择但它是一个。样的尝试很酷车主们觉得这,来比用电的车快捷而且实际使用起,氢做动力也觉得用,池污染伤害地球就不再担心电,的很环保是真正。

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